Audi odhalilo viac o úžasnom naftovom motore 3,0 TDI. Má elektrický kompresor.

Michal
By Michal
3 Min Read

Audi predstavuje nový dieselový motor 3,0 TDI s elektrickým kompresorom

V automobilovom priemysle sa pomaly dostáva do popredia nový hráč – dieselový motor Audi 3,0 TDI, ktorý s príchodom modelov A6 a SUV Q5 znovu naberá na atraktivite. Táto inovácia, ktorá sa snaží osviežiť trh, sa môže pochváliť množstvom technologických vylepšení, ktoré sľubujú nielen vysokú výkonovosť, ale aj ekologickejšie prevádzkové vlastnosti.

Technológie a výkon

Nový agregát s kódovým označením EA897evo4 bol vyvinutý s dôrazom na modernejšie technológie. Srdcom motora je mild-hybridný systém MHEV Plus, ktorý kombinuje klasický spaľovací motor s elektrickým pohonom. Tento systém obsahuje štartér-generátor, ktorý je prepojený s kľukovým hriadeľom pomocou remeňa, a druhý 48 V elektromotor so silou 18 kW a krútiacim momentom 230 Nm. Tento motor je napojený na dvojspojkovú automatickú prevodovku, čo zabezpečuje expresnú reakciu na akceleráciu.

Úspora paliva a udržateľnosť

Jedným z hlavných cieľov tohoto motora je zníženie emisií skleníkových plynov. Novinka je prispôsobená na spaľovanie ekologickej nafty HVO 100, ktorá dokáže znížiť emisie CO2 až o 95 %. Okrem toho sa Audi snaží vylepšiť reakciu motora na akceleráciu pomocou technológie elektrického „turba“. Táto technológia umožňuje dosiahnutie zvýšeného prepĺňacieho tlaku v krátkom čase, čím eliminuje problém „turbodier“ a zvyšuje celkovú efektívnosť motora.

Jazdné vlastnosti a výkon

Nový motor 3,0 TDI V6 ponúka systémový výkon 220 kW a krútiaci moment 580 Nm, čo zabezpečuje excelentné jazdné vlastnosti. Pri zrýchlení z 0 na 100 km/h sa vozidlo dokáže pohybovať za približne 5 sekúnd, pričom maximálna rýchlosť dosahuje 250 km/h. Na 100 km sa motoru naftovej verzie podarí dosiahnuť spotreby v rozmedzí 5,3 až 6,8 litra, čo je výnimočne nízke pre výkonný motor takýchto parametrov.

Nové dimenzie jazdy

Vďaka implementovaným inováciám môže vodič pociťovať okamžitú reakciu na požiadavku akcelerácie. Audi porovnáva jazdu s novým dieselovým motorom k zážitku z jazdy v elektromobile, čo je výsledkom dokonalého spojenia medzi spaľovacím motorom a elektrickými komponentmi. Tento prístup zabezpečuje nielen lepšiu dynamiku, ale aj komfort pri jazde. Na trhu, kde sú plug-in hybridy stále drahšie, poskytuje Audi zaujímavú alternatívu, ktorá spája výkon a efektívnosť pri súčasnom zameraní na ekologickosť.

Záver

Audi sa nielen snaží o udržanie svojej pozície v oblasti výkonových áut, ale zároveň predstavuje aj ekologickejšie možnosti prevádzky, ktoré sú v súlade s modernými trendmi. Nový motor 3,0 TDI má potenciál obstáť v tvrdých podmienkach dnešného trhu, čím potvrdzuje, že naftové motory sa stále majú čo ponúknuť.

Share This Article