Bratislava má problém s parkovaním, záchytné miesta sa ráno plnia
V čase, keď rastie počet áut na domácnosť a bratislavské kolóny sa prehlbujú, odďaľuje sa výstavba záchytného parkovania za 15 miliónov eur. Existujúce P+R parkoviská sú často od ruky a tie blízko centra sú väčšinou obsadené.
Záchytné parkoviská nie sú na Slovensku zásadný fenomén, hoci vo Viedni, Prahe či Budapešti sú značne rozšírené. Ich zmyslom je dostať auto na okraj mesta alebo k prestupnému uzlu a vodiča motivovať, aby poslednú časť trasy absolvoval MHD. Cieľom je odľahčiť ranný a večerný nával ľudí v autách, ktorí musia do mesta dochádzať denne za prácou či školou.
Zatiaľ čo Viedeň, Praha či Budapešť fungujú na spoplatnenom celodennom parkovaní, bratislavské záchytné parkoviská sú zatiaľ zadarmo. Niektoré malé P+R sa ráno rýchlo zapĺňajú, boj o miesta je bežný aj na plochách blízko centra – napríklad na Tyršovom nábreží či pod mostom Lafranconi.
P+R Macharova má 94 miest, P+R Lanfranconi-Sever 37 miest, P+R Jasovská 53 miest, P+R Cintorín Vrakuňa 283 miest, P+R Tesco Petržalka 30 miest, P+R Shopping Palace & Tesco 73 miest, P+R Tesco Lamač 33 miest, P+R Prístavný most 107 miest a P+R Komisárky 163 miest.
V pláne sú ďalšie dva projekty záchytných parkovísk – parkovací dom pri ZOO Bratislava a pri Zlatých Pieskoch. Hovorca magistrátu Peter Bubla uviedol, že parkovanie na P+R parkoviskách v Bratislave je bezplatné a na tomto sa aktuálne nič nemení.
Projekt pri ZOO zostáva otázny. Pôvodný plán počítal s výstavbou od októbra 2026 do mája 2027, harmonogram však padol a projekt je stále v povoľovaní. Ide o päťpodlažný parkovací dom s kapacitou asi 418 miest. Odhad počítal s nákladmi asi 7,7 milióna eur, mesto už uvádzalo reálny odhad na 15 miliónov eur.
Parkovací dom P+R Zlaté piesky má stáť medzi Seneckou cestou a areálom Zlatých pieskov. Výhodou je blízkosť diaľnice aj električky.
Vo Viedni zaplatí vodič za záchytné parkovisko 4,60 eur na deň, týždenný lístok stojí 23,10 eur. Viedeň má 16 P+R areálov s približne 10-tisíc miestami. Praha má veľké P+R parkoviská pri metre, napríklad Černý Most s 886 miestami. Parkovanie stojí 50 alebo 100 Kč za prvých 24 hodín. Budapešť uvádza približne 3 800 P+R miest, denný poplatok je 500 forintov.
Odborník na dopravu Michal Feik pripomenul, že samotné parkovisko nestačí a rozhodujúce je, aby bol prestup na verejnú dopravu rýchly, jednoduchý a pohodlný.
