Volkswagen plánuje zmraziť platy, slovenských zamestnancov zatiaľ chráni kolektívna zmluva
Automobilový koncern Volkswagen chce zmraziť platy státisícom zamestnancov na celom svete na štyri roky. Slovenských zamestnancov bratislavskej automobilky by sa to zatiaľ nemalo týkať, chrániť ich má kolektívna zmluva, a od januára by im tak mali výplaty narásť o štyri percentá. Otázna je však budúcnosť, nie je jasné, čo bude po roku 2027.
V automobilovom priemysle dnes nejde iba o mzdy. Hrá sa tiež o to, kde sa budú autá vyrábať a ktoré fabriky zostanú. Bratislavská továreň je druhým najväčším závodom celého koncernu, prácu v nej našlo okolo 11-tisíc ľudí a vlani tu vyrobili takmer 340-tisíc áut štyroch svetových značiek – Volkswagen, Audi, Škoda a Porsche. To však nič nemení na tom, že aj Bratislava môže byť napokon súčasťou rozsiahleho prerozdeľovania výroby v koncerne, ako to už zaznelo v nemeckej verejnoprávnej televízii ARD.
Globálny plán zmrazenia miezd Volkswagen zatiaľ nepotvrdil. Bol by to však nemilý kontrast: robotník celý deň skladá napríklad luxusné Porsche, no jeho výplata nerastie. A hoci platy vo Volkswagene sú na slovenské pomery nadštandardné, ide o princíp. Ceny potravín a energií štát zmrazovať nebude, tie naďalej rastú.
Od zamestnancov majiteľ žiada, aby boli flexibilní, konkurencieschopní a v prípade nutnosti sa uskromnili, no ich budúcnosť stojí na rozhodnutiach, na ktoré nemajú žiaden dosah. Darmo fabrika vyrobí státisíce luxusných áut, o tom, či sa ich výroba udrží, sa rozhodne v centrále – na základe nákladov a tabuliek. Najprv sa môže zastaviť rast miezd, no napokon aj celá výroba. Zamestnanci sa boja najmä neistoty, majú strach o miesto.
Mzda na výplatnej páske sa možno nezmení, ale životné náklady stúpajú. Je to, ako keby človek zarobil menej.
