Honda odchádza z Južnej Kórey. Za dva mesiace tam predala len 107 vozidiel.

Michal
By Michal
3 Min Read

Honda sa stiahne z južnokórejského trhu

Automobilka Honda oznámila zásadný krok v oblasti svojho pôsobenia na trhu, keď sa rozhodla ukončiť predaj osobných áut v Južnej Kórei do konca roka 2026. Po viac než dvoch dekádach snaženia o vybudovanie stabilného postavenia v krajine, ktorú považuje za kľúčovú, to vyzerá ako koniec jednej kapitoly.

Slabé predaje a silná konkurencia

V posledných mesiacoch Honda čelila značným výzvam, keď na juhokórejskom trhu predala navzdory svojej dlhej prítomnosti len 107 áut za obdobie dvoch mesiacov. To odráža nedostatočný úspech medzi silnými domácimi značkami, ako sú Hyundai a Kia, ktoré spolu dominujú trhu a disponujú viac než 75 % podielom. Hyundai dosiahol predaj 712 954 áut, zatiaľ čo Kia predala 545 776 áut.

Historické a kultúrne prekážky

Neúspech Hondy nie je iba výsledkom nezáujmu o ich modely, ale aj historických podmienok, ktoré majú korene v kultúrnych a politických napätiach medzi Japonskom a Kóreou. Spotrebiteľské bojkotoch japonských výrobkov v roku 2019, ktoré vyplynuli z historického sporu o nútenú prácu, mali devastujúci dopad na predaj japonských automobiliek. Aj keď sa vzťahy medzi oboma krajinami zlepšili, Honda zostáva na okraji záujmu kórejských spotrebiteľov.

Budúcnosť Hondy v Kórei

Aj keď Honda plánuje uzavrieť svoje automobilové showroomy, motocyklový biznis v Južnej Kórei si ponechá. Zákazníkom zabezpečí servis, údržbu, dodávky náhradných dielov a záručnú podporu. Toto opatrenie naznačuje, že automobilka nezapúšťa korene úplne, i keď je jasné, že ich ambície na expanziu do tohto významného automobilového trhu sa skončili v slepej uličke.

Nerovnováha na trhu s elektromobilmi

Trh s elektromobilmi v Južnej Kórei sa výrazne posunul smerom k prémiovým značkám a novým technológiam. Zatiaľ čo predaj dovozových áut v krajine narastá, s predajom viac ako 307-tisíc áut v roku 2025, Honda sa ocitá v čoraz zložitejšej situácii, pričom jej konkurenti ako Tesla a BMW dominujú segmentu. Honda sa snažila v Kórei presadiť aj so svojím projektom elektromobilu Afeela, ktorý však skončil neslávne pred začiatkom výroby.

Hľadanie nových strategických ciest

Pre Hondy tiahnuce k výrazným zmenám v predaji a trhových podieloch bude nevyhnutné sústrediť sa na zlepšenie ich globálnych stratégií. Ich súčasná pozícia v oblasti elektromobilov a rýchlo sa rozvíjajúceho automobilového trhu znamená, že budú potrebovať prerobiť svoje produktové portfólio a lepšie sa adaptovať na dynamiku lokálneho trhu.

Share This Article