Kľúčová trať na východe čaká modernizácia. Projekt za miliardy môže naraziť na pravidlá EÚ.

Michal
By Michal
3 Min Read

Modernizácia železničnej trate na východe Slovenska

Železničná infraštruktúra na východe Slovenska sa čoskoro dočká významnej modernizácie, ktorá má za cieľ nielen zlepšiť technický stav kľúčovej železničnej trate, ale aj zvýšiť rýchlosť vlakov a modernizovať celkovú dopravnú infraštruktúru. Minister dopravy Slovenskej republiky, Jozef Ráž, a generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky, Ivan Bednárik, oznámili, že rekonštrukcia ôsmich regionálnych tratí bude financovaná z Plánu obnovy s rozpočtom 220 miliónov eur.

Strategická investícia pre železnice

Začiatkom marca 2026 prišlo k rozhodnutiu vlády SR, že modernizácia približne 30-kilometrového železničného úseku Krompachy – Kysak sa vyhlásila za strategickú investíciu. Tento projekt má zásadný význam pre železničnú dopravu, pretože zlepší technický stav tratí a dovolí zvýšiť maximálnu traťovú rýchlosť až na 140 km/h.

Detaily modernizácie

Hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky, Petra Lániková, uviedla, že modernizácia nebude iba o povrchových úpravách. Plánuje sa kompletná výmena železničného spodku a zvršku, vybudovanie nového trakčného vedenia a modernizácia existujúcich tunelov. V rámci projektu sa plánuje aj dostavba novej tunelovej rúry s dĺžkou 3 925 metrov a obnova viacerých mostov.

Riziká a potreba výnimiek

Predpokladané náklady na modernizáciu sú odhadované na 1,548 miliardy eur s DPH. Konečná suma bude závisieť od výsledku verejného obstarávania a vývoja stavebných nákladov. Uskutočnenie modernizácie môže naraziť na pravidlá Európskej únie, pretože niektoré technické úpravy nemusia spĺňať požiadavky na rýchlosť. Preto je potrebné, aby Európska komisia schválila výnimku pre spolufinancovanie z eurofondov, ktorá môže byť udelená za určitých podmienok.

Termín realizácie projektu

Železnice Slovenskej republiky sa v súčasnosti nachádzajú v etape ukončenej projektovej dokumentácie. Odhady o začiatku realizácie modernizácie sú predpokladané na rok 2030, čo závisí od dokončenia všetkých potrebných dokumentov a schválenia výnimiek od EÚ. V rámci projektu bude potrebné nastaviť aj výlukovú činnosť, aby sa minimalizovali nepríjemnosti pre cestujúcich a zabezpečila hladká prevádzka.

Záver

Modernizácia železničných tratí na východe Slovenska predstavuje zásadný krok k zlepšeniu dopravy a efektivity železničnej siete. Tento projekt má potenciál posunúť slovenskú železničnú dopravu na novú úroveň, a tým prispieť k ekonomickému rozvoju regiónu a zvýšeniu pohodlia pre cestujúcich.

Share This Article